厚壁無縫鋼管這些年發展的是熱火朝天，在建筑行業已經是相當的普遍。厚壁無縫鋼管是通過一種熱軋和冷軋以后經過多重措施進行的一項比較好的技術，不受時間和空間的限制�，F在的厚壁無縫鋼管的品牌和分類已經是多種多樣。
厚壁無縫鋼管是一種通過冷拔或冷軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于厚壁無縫鋼管內外壁無氧化層(一般通過無氧退火來實現)、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管(焊接管一般要先去內徑，然后進行熱處理，再進行精軋達到厚壁無縫鋼管的尺寸要求后再進行無氧退火處理)。
無縫鋼管在制作的時候要求表面光潔，有用戶發現使用無縫鋼管時出現了裂縫，下面無錫無縫鋼管廠家給大家分享無縫鋼管出現裂紋的原因有什么?
滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件，其耐磨性能比熱處理+感應淬火高。其表層碳含量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(獨特狀況下選用0.35%)。經調質處理后，表層可得到很高的強度(HRC58-62)，芯部強度低，抗沖擊。
假如用無縫鋼管滲氮，熱處理后芯可能涌起硬脆的奧氏體，喪失滲氮解決的優點。如今選用滲氮加工工藝的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗壓強度早已能夠超過很高，并且從沒在具體運用出現過�？蛇x用熱處理+高頻率感應淬火的加工工藝，但耐磨性能較滲氮略差。
無縫鋼管滲透檢測法是怎樣的
當兩端預留切除余量較少時,由于檢測裝置的結構原因,兩端頭有時得不到有效的檢測,而端頭有可能存在裂紋或其他缺陷的部位。如果端頭存在有潛在的裂紋傾向,安裝時的焊接熱影響也有可能使潛在的裂紋擴展。因此,也應注意對焊后無縫鋼管一定區域的檢測,及時發現鋼管端頭缺陷的擴展。
對在線使用奧氏體無縫鋼管,當絕熱層損壞或可能有雨水滲進的部位,應注意進行滲透檢測,以發現應力腐蝕裂紋或點蝕等缺陷。
